スタンド、コックピット、リグ † 
- ハンコンスタンド
ハンコンを取り付けるための台座
基本的に折り畳み式で細身の角型スチールパイプで構成されているものが多い
シートは別途用意する必要がある
- コックピット
ハンコンスタンドとシートが一体になったもの
基本的に据え置き
折り畳み式ハンコンスタンド †
椅子付折り畳み式コックピット †
- Next Level Racing GT-Lite NLR-S021 インプレ
・サイズ感
寸法を見ていなかったので事前に想像していたより一回り大きかった
前後長はそれなりにある（145cm）が、その分足元の運転席らしさが得られる
＃ ペダル台座先端のフレームが不要なら133cmまで詰められる
＃ ペダル台座を外した場合は、呼び径16の塩ビパイプと継手でコの字フレームを作ると良い
横幅が大きい 座面は61cmあり、シフター台座込みで85cm
おそらく大柄なプレイヤーでも十分対応できるように設計されている
・ポジション
GTポジションだが、体の角度的には二種類のポジションがとれる
ペダル台座先端のフレームを高さを出す方に入れ替え、前足を長くすることで後ろに傾いたポジション
ペダル台座先端のフレームを水平に入れ替え、前足を短くしたフラットなポジション
いづれにしてもポジション調整の余地はあまりない
ステアリング台座が据え付けられたフレームは台座の角度調整機構に限度があるため規定の位置から動かすことはできない
シフター台座は左右どちらでも装着可能
ペダル台座は前後左右にそこそこの調整幅がある
・座り心地
座面は突っ張った生地で、あまり良いとは言えない
背もたれに遊びがあり、若干気になる
・組み立てについて
マニュアルには組み立て動画へのリンクが掲載されているが、GT-LITEの動画は無い
背もたれと後ろ脚を座面フレームに連結する際にかなり腕力が必要
＃ 生地にテンションをかけるため、エキスパンダーのような動作になる
パイプを輸送用に保護してる後ろ足のキャップが硬く素手では外せなかった
＃ ウォーターポンププライヤー等の工具が要る
G27のステアリングをネジ穴を利用して台座に固定する場合、取り付け台座を動かすとネジ穴がふさがる
＃ 実質手前には動かせない状態だが、出荷時の位置で問題はない
G27のクランプを使用して取り付け台座に固定する場合、厚さ20mm、長さ230mmの木片等が必要
＃ 端材等の持ち合わせがあればクランプも併用した方がよりしっかり固定される
シフターが遠い
＃ 木材を使って手前に移動させた
シフター取り付け台座の根元のネジ穴に遊びがあるため、シフター台座が若干外側に動く
＃ 仕方ないのでPPバンドでフレームと固定した
M5ワッシャーの数量が図解と異なり4個不足する
（マニュアルのバージョンが古い。ワッシャーはボルト側に使うのが正しい）
黒いM6ボルトを触ると手が汚れる
・折り畳みについて
コンパクトに畳める構造ではあるが、前足を畳むのが非常に面倒
現実的な運用としては、ペダル部分を跳ね上げ背もたれを前に倒した状態（半畳サイズ）でどかしておく
＃ ハンドル部分を一段手前に倒すともうちょっとだけコンパクトにできる（幅85*前後81*高さ102cm）
- https://www.youtube.com/watch?v=9l546ojyQC0
2万5千円で買ったハンコンの折りたたみ筐体のシート調整機能が神、実車以上にポジションが自在！PLAYSEAT最強でした！【picar3】2023/01/02
8軸ガチシミュレーションシート 400万ぐらいする
PLAYSEAT CHALLENGE NLRより小さくて軽い
Next Level Racing GT-Lite 紹介のみ
ハンコン T300RS 6万するのでDDが見えてくる
R9＋MOZAペダルを推してるがかなり値段が上がる PSには使えない
PSで遊びたいならG29 買えるならスラストマスターT150も良い
据え置きコックピット †
- STRASSE
https://www.youtube.com/watch?v=EcRjC2I-a68
【コスパ最強はどれ？】各レーシングコックピットの特徴を宮園拓真がグランツーリスモでレビュー！【STRASSE】
ZERO+シート ￥23,500+49,000 若干高くつくが分割、折り畳みが可能
RCZ01 税込59,800 円 宮園選手がもともと1年ぐらい使っていたモデル コスパ重視
RCZ01（補強パーツ税込9,980円） 補強の効果が感じられる
GTM-B03 税込105,000 円 見た目と剛性は良いがオプションと調整幅が少ないかも ちょっと高い
SPEED MASTER RF 組み立ては大変だがモノは良い
アルミフレーム 市販 †
アルミフレーム 自作 †
木製 自作 †
環境 †
- https://www.youtube.com/watch?v=4rUDJEb9NiE
【ゲーム部屋#2】みんなのレースゲーム＆シム環境を見ていく。参考になるコックピットがめっちゃある【コックピット、ハンコン、モニター、サイドブレーキ、シフター、ペダル】 /GAYA
AP2+DRS-1 T-GT II
iPad touch portal ストリームデッキをスイッチボックスにする案
T300RS 33πぐらいの実車ハンドルに変えるだけで3割上手くなる
TR8PRO 吊り下げできる
Quest2＋ウルトラワイド＋小さいサーキュレーター 結構多い
支柱をまっすぐ伸ばすのではなく途中で止めて4*4をつけてモニタースタンドにしてる事例
単管パイプフレーム
- https://www.youtube.com/watch?v=L8-FWbPrSpo
【ゲーム部屋#4】みんなのレースゲーム＆シム環境を見ていく。参考になるコックピットがめっちゃある【コックピット、ハンコン、モニター、サイドブレーキ、シフター、ペダル】レーシングシミュレーター /GAYA
AP2＋ストラッセのサイド台座＋ かなり安く作れる
ストラッセはオプションが充実してる
フットレスト需要がある ＃実車だとクラッチ踏みっぱなしで壊す恐れがある
- https://www.youtube.com/watch?v=qwqxGxRx8sk
【ドリフト シミュレーター】実車の走り屋がそのまま乗れるゲーム! アセットコルサでドリフト体験!
高い機材なら実車のドリフト勢でも運転の感覚が分かりやすい
繊細なダイレクトドライブFFBでアンダー、オーバーが理解できる
サイドブレーキを使った調整もしやすい
実車はタイヤが垂れるので休み休み運転することになるが
シムなら長時間の練習ができる
ワンオフコックピットにブリッドのフルバケ
Simagic Alpha Mini ホイールベース＋実車のMOMOステアリング \71,980
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