Tern Verge N8 † 
ライト † 
- ライトはハンドルではなくキャリパーブレーキの台座に付けると良さそう
フロントバッグをつけると干渉する
ハンドル † 
ブレーキ † 
- 純正ブレーキレバー
重量不明
片方80gぐらいか?
- ブレーキレバー
tektro CL520 ベル付
ペア170g
- shimano DEORE BL-T610
定番
ペア205g
2757円 黒
サドル † 
- VERSUS EVO ALIANTE R3 kiumレール
229g(レギュラー)
17000円
- スパイダーのコピー品
Amazonで500円程度
190g
シートポスト † 
- KCNC ライトウイング
550㎜
34.9/33.9㎜
セットバック0
270g
2万ぐらい
- カーボン製
しっかり固定されないのでやめておいた方が良い
- 折り畳み時に出し入れするので内部が汚れやすい
定期的に掃除してあげると良い
フォーク † 
ホイール † 
- tern verge N8 純正
406
2016?前後で1740g
前後で1534g
前 74mm
後 130mm
- https://www.amazon.co.jp/dp/B01AZ3IURG/
20インチ406サイズ 前後セット
ハブ:シマノ 105(HB-R7000・FH-R7000) 32H エンド幅100×130mm カラー:シルバー
リム:アレックスリムDA16 32H カラー:ポリッシュ
スポーク:ステンレス14番プレーン カラー:シルバー
シマノ8.9.10.11S対応
重量:1566g (F/R)
ヤフオクにもたくさん出てる
30193円
ペダル † 
クランク † 
- 純正クランクセット
純正の折り畳みペダル込み 1385g
ペダル抜き 959g
BB+クランクセット 1249g
ボトムブラケット † 
- トーケン(TOKEN) TK866CM JISスクエア ボトムブラケット
205g
荷物 † 
- たくさん荷物がある場合
全部後ろだと後輪への負荷が厳しいので前に振り分けたほうが良い
ハンドルに下げるとさらにハンドリング性能が低下してしまうので出来ればフレームを利用したい
- トップチューブのボトルケージ用ダボ
ボトルを入れると脱落するので、荷物を入れて固定すると良い
着脱可能なボトルケージも良い
フロント † 
- 背負子みたいなもの
tern Kanga Lack
ヴァリオ ラック KF873
450g
9504円