ライト のバックアップ(No.12)

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• ライト へ行く。
  • 1 (2019-06-27 (木) 03:26:09)
  • 2 (2019-06-27 (木) 04:39:44)
  • 3 (2019-08-30 (金) 16:26:34)
  • 4 (2019-08-30 (金) 17:31:44)
  • 5 (2019-09-04 (水) 17:08:31)
  • 6 (2019-09-13 (金) 13:07:06)
  • 7 (2019-09-17 (火) 19:45:30)
  • 8 (2019-09-18 (水) 15:52:08)
  • 9 (2019-09-29 (日) 22:07:12)
  • 10 (2019-10-03 (木) 20:32:23)
  • 11 (2019-10-04 (金) 04:14:51)
  • 12 (2019-10-05 (土) 21:39:48)
  • 13 (2019-10-08 (火) 18:24:55)
  • 14 (2019-10-21 (月) 03:08:56)
  • 15 (2020-03-15 (日) 14:33:25)

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ライト †

• 明るさの指標
  http://blog.worldcycle.co.jp/20131217/8269/
  https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89-14721/2018/06/_adminrpj
  
  

• CATEYEライトの明るさ比較
  http://paagee.com/light-osusume/
  
  

• StVZO
  ドイツの交通安全に関する法律
  対向車からまぶしくないように等の決まりがある
  
  

• 必要な明るさ
  夜間走るなら、場所にもよるが最低でも10Luxぐらいは欲しい
  20Lux、100ルーメンあれば問題ないはず
  Volt800クラスは歩行者、対向車にちょっと厳しいかもしれない
  
  

• 一定光量ライト
  書いてないものは光量がダラ落ちする可能性がある
  540には記載があったが、その後のVoltシリーズには記載がない
  Volt300,400は光量が落ちるが、700,800は落ちない模様
  
  

• 乾電池式
  乾電池での出力には限界があるため、充電式が主流になった現在ではほとんど選択肢がない
  • 単三ｘ２本
    街灯のある街中からちょっと暗い場所まで
    DosunS1、GVolt20
  • 単三ｘ４本
    真っ暗な市街地もなんとかなる
    HL-EL540の流通在庫のみ
    
    

• cateye ヘッドライト用ブラケットスペーサー 5445330
  これを任意のライトに取り付ければ、cateyeのブラケット(H-34N、5338827N)が使えるようになる
  Voltシリーズは上からH-34Nのレールを抑える構造になっているので、これを再現しないと
  接続はできるもののグラグラしてしまう
  
  

現行 †

• CATEYE HL-EL145
  https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL145/
  単三ｘ２本
  800カンデラ、8Lux
  点灯：約30時間 　※400カンデラまでの時間：約10時間
  点滅：約250時間
  
  

• ブリジストン ハイパワーバッテリーライト2.0 HL-SP4.A
  https://www.bscycle.co.jp/bcsp/light/540
  単三ｘ４本
  ハイ：20h、2,000カンデラ
  ロー：40h、700カンデラ
  点滅：100h
  配光は丸い
  
  

• CATEYE GVolt20 HL-EL350G　ドイツ版
  https://www.cateye.com/intl/products/headlights/HL-EL350G/
  単三ｘ２本
  High 2h　20Lux
  Low 7h　10Lux
  電池が減ってくるとスイッチが赤く光る
  USB給電対応
  91g
  https://www.bike24.com/p2143044.html
  15.12EUR
  ＃　周辺が暗い気がする
  
  

• CATEYE GVolt50 HL-EL550G-RC
  https://www.cateye.com/intl/products/headlights/HL-EL550G-RC/
  内蔵バッテリー
  High - 50Lux： approx 3.5hrs
  Low - 10Lux： approx 19hrs
  92g
  https://www.bike24.com/p2142968.html
  31.92EUR
  
  

• CATEYE GVolt70 HL-EL551RC
  https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL551RC/
  内蔵バッテリー
  上カット配光
  下向き専用モデル
  一定光量ライト
  ハイ：約7時間(260ルーメン)
  ミドル：約9.5時間(200ルーメン)
  ロー：約40時間(50ルーメン)
  デイタイムハイパーコンスタント：約25時間 (260ルーメン/50ルーメン)
  点滅：約210時間
  96.5g
  5400円
  • インプレ
    https://twitter.com/PinaRevoAo/status/1158361956480217088
    
    

• CATEYE VOLT400 HL-EL461RC
  https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL461RC/
  専用バッテリー（5342710）
  High mode 400 lumens：3hrs
  Middle mode 100 lumens：8hrs
  Low mode 50 lumens：18hrs
  Daytime HyperConstant mode 400/50 lumens：11hrs
  Flashing mode 50 lumens： 60hrs
  120g
  5400円ぐらい
  
  

• CATEYE VOLT800 HL-EL471RC
  https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL471RC/
  専用バッテリー(5342681)
  High mode 800 lumens：2hrs
  Middle mode 400 lumens：3.5hrs
  Low mode 200 lumens：8hrs
  Daytime HyperConstant mode 800/200 lumens： 7.5hrs
  Flashing mode 200 lumens：100hrs
  140g
  10000円ちょっと
  
  

• Volt 専用バッテリー
  BA-3.4 (5342681)　3200円　800/700
  BA-2.2 (5342710)　1850円　400/300/50
  
  

• Volt　充電器
  CRA-002　2000円（モバイルバッテリーとしても使える）
  CRA-001　560円
  
  

旧製品 †

• CATEYE HL-EL130/135
  https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL135/
  単三ｘ２本
  150カンデラ
  点灯：約100時間
  点滅：約400時間
  路面を照らすには不十分
  生産終了
  
  

• CATEYE HL-EL500
  単三ｘ４本
  1000カンデラ
  防水
  点灯：60時間
  LuxeonⅢというチップらしい(4Wで100ルーメン)
  かなり古い製品
  
  

• Dosun S1-Delux
  単三ｘ２本
  点灯(HI)/3時間　130ルーメン　20Lux
  点灯(LOW)/6.5時間
  点減/20時間
  電池が減ってくるとスイッチが赤く光る
  USB給電対応
  生産終了
  雨天時は注意が必要
  ＃　今買うならGVlolt20で良い
  ＃　cateyeとレールの幅が同じなので装着できる（ロック機構はない）
  
  

• Dosun S1-DeluxをCateyeマウント(H-34N)で使う
  https://twitter.com/yagura/status/1178254348217806850
  3Dプリンターもしくは出力サービスを利用してアダプターを出力
  ネジ穴はφ2.5㎜で掘り直す
  ヘッドライト用ブラケットスペーサー 5445330をセット
  適当なワッシャーを１枚はさみ、超低頭ネジ(M3 8㎜)で固定する
  ネジによってはワッシャーは不要
  
  

• CATEYE ECONOM FORCE HL-EL540
  https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL540/
  単三ｘ４本
  点灯 (ハイ)：2時間　約170ルーメン（約4000カンデラ）
  点灯 (ロー)：9時間　70ルーメンぐらいか
  点滅：30時間
  227g (本体・乾電池のみ)
  一定光量ライト
  CREE XP-Gという素子を積んでるらしい
  生産終了
  
  

リアライト、セーフティライト †

• 赤いリフレクターの装着は義務
  赤点灯できる場合は無くても良いが電池切れ時にアウトになる
  リフレクターとライトがセットになったものが合理的
  
  

• cateye TL-SLR200N
  https://www.cateye.com/jp/products/safety_lights/TL-SLR200N/
  ソーラー充電式バッテリー（GP40BVH）搭載
  シートステー取付
  オートライト
  リフレクター付
  グレー
  連続点滅：8時間
  45g
  https://www.amazon.co.jp/dp/B0722VNY6Y/
  1761円
  
  

• cateye TL-AU165-BS
  https://www.cateye.com/jp/products/safety_lights/TL-AU165-BS/
  シートステー取付
  オートライト
  リフレクター付
  CR2032
  連続点滅：100時間
  35g
  ＃　今買うなら電池の入手性が高いこっちが良い
  https://www.amazon.co.jp/dp/B01N9GHK6H/
  1551円
  
  

• OMNI3 AUTO
  https://www.cateye.com/jp/products/safety_lights/TL-AU135/
  単四ｘ２
  オートライト
  LEDｘ３
  点灯：約100時間
  点滅：約200時間
  ラピッド点滅：約350時間
  41.6g
  
  

• CR2023x2で赤LED1個ぐらいの小さいライトをヘルメットとかカバンに付けると良い
  cateyeは紐がついてるモデルは無くなり、最近はクリップかゴムバンド
  
  

eneloop †

• 混ぜない
  最初から同じロットをペアで運用する
  一緒に使ったペアはそのままペアで運用すること
  
  

• メモリー効果は発生しうる
  https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/longreview/2010_1001/401525.html
  30回ほどつぎ足すと効果が出てくる
  充電器のリフレッシュ機能を使うか、使い切ってから充電すれば復活する
  
  

サイコンとの干渉 †

• モノによっては速度がとれなくなる
  ある程度離すと解消したりする
  
  

     

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